Xpeng frappe fort en Europe avec sa nouvelle berline électrique, la Xpeng P7

Xpeng, le fabricant chinois de voitures électriques fondé en 2014, a récemment fait une entrée remarquable sur le marché européen avec son dernier modèle, la Xpeng P7. Cette arrivée sur le continent est significative car elle offre aux consommateurs européens une alternative entièrement électrique et témoigne de l’essor des constructeurs chinois déjà bien établis tels que MG et BYD. En arrivant en 2024, Xpeng affiche clairement son ambition de rivaliser avec les grands acteurs du secteur tout en élargissant l’offre automobile en Europe.

Une nouvelle berline prometteuse

La Xpeng P7 représente une évolution de la berline traditionnelle, avec une version spécifique pour la France appelée P7+. Elle vient compléter la gamme déjà variée des SUV G6 et G9. Dévoilée en Chine il y a seulement quelques mois, elle a suscité un vif intérêt. Même si le modèle n’était pas encore officiellement disponible lors des précommandes, cela n’a pas empêché son succès : la marque a enregistré plus de 10 000 précommandes en seulement 6 minutes et 37 secondes, selon le site HDMotori.

Le processus de réservation était agressif sur le plan commercial, avec un dépôt initial d’environ 13,20 € et une remise de lancement temporaire de 400 €. La P7 établit de nouveaux standards dans le segment des berlines électriques avec un prix attractif débutant à 47 990 €.

Un concurrent sérieux sur le marché des berlines électriques

La Xpeng P7 vise un segment hautement compétitif et se positionne face à des concurrentes telles que la Tesla Model 3 et la Xiaomi SU7 Ultra. Son principal avantage réside dans le rapport qualité/prix, appuyé par une fiche technique attrayante : une longueur de plus de 5 mètres (5 017 mm), une largeur de 1 970 mm et un empattement de 3 008 mm, le tout associé à un design élégant. Son aérodynamisme soigné se traduit par un coefficient de traînée de 0,201, l’un des plus performants du marché, grâce à des technologies de pointe. Pour améliorer la stabilité à grande vitesse, un aileron arrière se déploie automatiquement.

La personnalisation est également au rendez-vous : la P7 est disponible en six couleurs, jaune, violet, gris, bleu, argent et vert, pour satisfaire tous les goûts.

Performances et autonomie de la Xpeng P7

La Xpeng P7 ne fait aucun compromis sur la motorisation, proposant deux configurations : une version propulsion de 270 kW et une transmission intégrale développant 437 kW au total. Ces chiffres promettent des performances élevées et une conduite dynamique.

En ce qui concerne les batteries, deux capacités sont disponibles : 74,9 kWh et 92,2 kWh, offrant une autonomie réelle allant de 702 km à 820 km. Avec une architecture électrique de 800 volts, la charge ultra-rapide est possible. La berline se démarque notamment par sa capacité à récupérer plus de 500 km d’autonomie en seulement 10 minutes et à effectuer une charge de 10 % à 80 % en un peu plus de 11 minutes.