Chery lance ses marques Omoda & Jaecoo en France
Le 23 octobre 2025, Chery a officialisé son arrivée sur le marché français. Le constructeur a annoncé le lancement de ses marques Omoda & Jaecoo en France au printemps 2026. Cette arrivée se fera via une filiale dédiée, avec une gamme de véhicules hybrides et hybrides rechargeables spécialement adaptée au marché automobile français, avant de se tourner vers des modèles entièrement électriques. Cette approche progressive reflète la stratégie de développement progressive de Chery : d’abord le réseau et les produits adaptés, puis l’expansion de la gamme.
Chery mise sur une stratégie ciblée pour le marché français
Chery a opté pour une approche basée sur une filiale pour assurer un contrôle et une réactivité optimale. La filiale Omoda & Jaecoo France, basée à Paris 17e et dirigée par Hanbang Yu, sera chargée de mettre en place et de structurer le réseau de distribution, le marketing et le service après-vente. Dès le printemps 2026, Chery vise à ouvrir 70 concessions et ateliers agréés en France. Un entrepôt de pièces détachées sera également mis en place dans le pays pour garantir des délais de réparation rapides, un aspect crucial sur un marché automobile où la qualité du service après-vente fait souvent la différence. La construction d’un solide réseau de partenaires est une pierre angulaire de la stratégie de développement de la marque, comme mentionné par Chery dans sa présentation de la filiale.
Chery lancera quatre modèles de SUV en France : Jaecoo 5, Jaecoo 7, Omoda 7 et Omoda 9. Tous ces véhicules seront disponibles en versions hybrides (HEV) et hybrides rechargeables (PHEV), avec une autonomie électrique allant jusqu’à 145 km pour certains modèles rechargeables, un argument clé pour les trajets en périphérie des grandes villes françaises. En termes de tarification, la filiale Chery promet de proposer des prix compétitifs sans pour autant sacrifier la réputation de la marque. Hanbang Yu, directeur général de Chery France, souligne l’importance de la technologie et de la qualité pour la marque.
Chery, un acteur majeur de l’export qui se lance sur le marché français
Au-delà du marché français, Chery renforce sa présence en Europe avec les marques Omoda & Jaecoo, conçues pour l’export. La marque est déjà implantée en Allemagne, en Belgique, en Espagne, en Hongrie, en Italie, aux Pays-Bas, en Pologne et au Royaume-Uni, et a consolidé son organisation et ses produits avant d’entrer sur le marché français, réputé pour son attachement à la souveraineté industrielle et à la qualité du service après-vente. Chery a choisi une approche progressive pour s’implanter en France, en commençant par l’introduction d’Omoda & Jaecoo avant d’envisager d’autres marques du groupe.
Fort de ses performances globales, Chery a vendu 2,6 millions de véhicules en 2024, dont 1,14 million à l’export. Avec un chiffre d’affaires dépassant les 50 milliards d’euros, Chery se classe parmi les premiers exportateurs automobiles chinois. Cette assise industrielle et logistique solide permet à Chery de maîtriser les coûts, de garantir l’approvisionnement et de proposer des produits adaptés aux préférences locales, tout en maintenant des prix compétitifs. La marque a pour objectif d’atteindre 10 000 immatriculations en France en 2026, démontrant une ambition réaliste pour un nouvel acteur sur le marché automobile français.
Stratégie de développement de Chery pour se démarquer sur le marché français
Pour se démarquer des constructeurs généralistes français, Chery mise sur un réseau de distribution dense et une expérience client optimale. Avec 70 sites prévus au lancement, l’objectif est d’assurer une présence nationale et des délais de réparation rapides, en s’appuyant sur un entrepôt de pièces détachées en France. Cette densité de réseau est comparable à celle d’autres constructeurs asiatiques récemment arrivés sur le marché français, et vise à rassurer les clients sur la qualité du service après-vente.
En termes de produits, Chery proposera quatre modèles de SUV, chacun avec un style unique mais une base technique commune : Omoda pour un look plus « lifestyle » et Jaecoo pour un SUV familial et baroudeur. La stratégie de Chery consiste à cibler les segments porteurs du marché français, notamment les SUV électrifiés, tout en offrant une gamme diversifiée pour répondre aux besoins de différents types de clients. L’objectif de Chery est de proposer une offre compétitive mais valorisée pour séduire les consommateurs français.
