Nouvelles voitures électriques usagées: Tesla Model 3 ou Porsche Taycan?

Le 4S a une transmission intégrale et, inhabituellement pour un EV, une boîte de vitesses à deux vitesses avec une courte première vitesse pour maximiser la poussée de la ligne. Avec la batterie améliorée apportant un coup de pouce des performances (un 571 ch), le sprint 0-62 mph est rejeté en seulement quatre secondes.

Mais le Taycan n’est certainement pas une vitesse droite. Les coins 4S sont magnifiquement et vous pouvez relâcher la suspension adaptative pour vous sentir très à l’aise. Certaines voitures ont une direction à quatre roues pour affiner leur tournage, mais pas cet exemple.

À l’intérieur, la position de conduite est typique de Porsche: bas et regardant sur ces bosses de roue avant pour aider à positionner la voiture dans les coins. La qualité est bonne, et il y a un espace adéquat pour les adultes à l’arrière, tandis que les sièges arrière se divisent 60:40 et il y a une botte de 407 litres raisonnablement spacieuse.

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Conseils d’achat de voitures électriques

Tesla défend ses prix de la nouvelle voiture avec une politique de vente en ligne, vous pourriez donc également envisager la bonne affaire, les voitures pré-highland sur le marché d’Auto Express.

Ce choix entre une nouvelle Tesla et une Brilly Used Porsche coûte près de 4 000 £ de moins une évidence? Oui, si vous pouvez avaler les coûts de fonctionnement plus élevés. Parce que la dynamique supérieure de la Porsche, le cachet de marque, le luxe et, incroyablement, moins de stigmatisation, font de cette voiture.

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