Rappel de Toyota aux États-Unis : plus de 73 528 Toyota Corolla Cross Hybrid concernées

Le célèbre constructeur japonais, Toyota, a lancé un rappel massif de véhicules aux États-Unis, touchant plus de 73 528 Toyota Corolla Cross Hybrid. Ce rappel fait suite à une non-conformité du système d’alerte sonore pour piétons par rapport aux normes fédérales, ce qui pourrait diminuer la visibilité sonore des véhicules en milieu urbain et mettre en danger les piétons. L’alerte a été émise et est surveillée par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Véhicules concernés et raison du rappel

Les modèles Toyota Corolla Cross Hybrid des années 2023, 2024 et 2025 vendus aux États-Unis sont touchés par ce rappel. Environ 9 096 de ces véhicules sont présents au Canada. Le rappel est identifié par les campagnes 26TB08 et 26TA08. Les propriétaires peuvent vérifier si leur véhicule est concerné en saisissant le numéro d’identification du véhicule (VIN) sur le site de Toyota ou dans la base de données de la NHTSA.

La problématique concerne le système d’alerte sonore pour piétons, qui ne respecte pas toujours la FMVSS 141. Depuis 2020, cette norme exige qu’un véhicule émette un son artificiel audible jusqu’à 30 km/h pour avertir les piétons et les cyclistes. Ce défaut, dû à une configuration logicielle, accroît le risque d’accidents en milieu urbain.

Les actions de Toyota

Toyota propose une mise à jour logicielle gratuite pour ajuster le volume du système d’alerte sonore. Aucun remplacement de pièce n’est nécessaire. Cette opération sera réalisée dans les concessions Toyota et ne devrait pas trop perturber les propriétaires. Les notifications aux propriétaires débuteront le 30 mai 2026, suite à la déclaration officielle du problème le 6 avril.

La NHTSA précise que les véhicules peuvent continuer à être utilisés temporairement, mais recommande aux propriétaires d’effectuer la mise à jour rapidement, surtout s’ils circulent fréquemment dans des zones piétonnes.

Impact sur l’industrie

Ce rappel s’inscrit dans une tendance plus large liée à la popularité croissante des véhicules hybrides et électriques, et aux réglementations acoustiques qui en découlent. En mars 2026, Toyota avait déjà rappelé 144 000 unités Lexus pour un problème similaire. Selon une analyse d’IHS Markit, les rappels liés aux logiciels sur les véhicules électrifiés ont augmenté de 25 % au cours des cinq dernières années en Europe et aux États-Unis, reflétant la digitalisation et la connectivité croissante dans le secteur automobile.