La Geely E2, citadine électrique provenant de la Chine, fera son entrée sur le marché français en septembre 2026. Avec un prix de lancement qui devrait être inférieur à 20 000 euros, ce modèle se positionne comme une alternative crédible à d’autres citadines électriques, telles que la Renault 5 E-Tech. Son design moderne et ses caractéristiques innovantes la rendent particulièrement attrayante pour les consommateurs en quête d’une voiture urbaine économique et performante.
Geely E2 : un modèle respectueux de l’environnement et accessible
La Geely E2, également connue sous le nom d’EX2 en Chine, a déjà fait ses preuves dans une vingtaine de pays. Son design arrondi, courant dans plusieurs productions chinoises, rappelle les modèles Smart #1 et #3, tous sous l’égide de Geely. Ce modèle met en avant non seulement le style, mais aussi une technologie innovante et des performances respectueuses de l’environnement. Les précommandes, attendues pour cette citadine, devraient donner un bon aperçu de l’engouement des consommateurs européens.
Performances et configurations de la batterie
La Geely E2 propose deux configurations de batterie adaptées aux besoins variés des utilisateurs. Le modèle d’entrée de gamme est équipé d’une batterie de 35 kWh, offrant une autonomie de 252 km selon le cycle WLTP. Avec un moteur délivrant 82 chevaux et un couple de 150 Nm, ce modèle peut atteindre une vitesse de 130 km/h. Pour ceux qui souhaitent une autonomie accrue, une version améliorée dispose d’une batterie de 47 kWh, permettant d’atteindre jusqu’à 345 km d’autonomie, et un moteur de 116 chevaux, capable d’effectuer le 0 à 100 km/h en 11,2 secondes.
Recharge rapide innovante
Concernant la recharge, la Geely E2 se distingue avec une capacité de charge rapide allant jusqu’à 70 kW. Cela permet de recharger la batterie de 30 % à 80 % en seulement 25 minutes, un atout indéniable pour les utilisateurs pressés. De plus, un chargeur embarqué de 6,6 kW est inclus de série, facilitant l’usage quotidien principalement tourné vers la recharge à domicile.
Différences de propulsion
Une particularité de la Geely E2 est sa configuration de propulsion avec les roues arrière motrices, un choix peu commun dans le segment des citadines, où la traction avant est la norme. Cette conception offre une expérience de conduite unique, créant un équilibre entre performance et maniabilité.
Équipements et options de finition
La Geely E2 se décline en trois niveaux de finition : Pro, Max et Ultra. L’entrée de gamme bénéficiera d’un équipage complet, comprenant un système de conduite semi-autonome, un écran multimédia de 14,6 pouces et des sièges chauffants. Ces caractéristiques sont plutôt atypiques pour ce segment, soulignant l’engagement de Geely à offrir une valeur ajoutée à ses clients. La suspension arrière multibras améliore également le confort de conduite, un atout considérable pour les trajets quotidiens.
Garantie et espace de rangement
Les clients ont droit à une garantie constructeur de 8 ans ou 200 000 km, une offre qui inspire confiance pour les acheteurs potentiels. En termes d’espace de rangement, la Geely E2 affiche une longueur de 4,13 m, légèrement plus longue que la Renault Clio 6. Son coffre arrière de 375 litres est jugé spacieux pour la catégorie, et un espace avant de 70 litres permet de ranger le câble de recharge. En abaissant la banquette arrière, la capacité maximum atteint 1 320 litres, un argument séduisant pour les acheteurs cherchant du volume.
Comparaison et concurrence
En matière d’autonomie, la Geely E2 est en concurrence avec plusieurs modèles, y compris la Renault 5 E-Tech, qui offre 312 km d’autonomie en version urbaine et jusqu’à 410 km en version confort. D’autres rivales incluent la Leapmotor T03, la BYD Dolphin Surf, ainsi que les modèles Volkswagen ID. Polo et Citroën ë-C3. Les spécifications et caractéristiques de la E2 lui permettent toutefois de se démarquer dans un segment compétitif.
Expansion de Geely en France
L’introduction de la Geely E2 s’inscrit dans une stratégie commerciale plus large. Geely prévoit le lancement de SUV, tels que l’E5 et le Starray EM-i, ainsi que l’introduction des SUV Tiggo, visant à populariser l’hybride en France. L’objectif est d’ouvrir 70 concessions d’ici fin 2026, avec un total de 170 prévues pour 2028, dans le but de doubler sa part de marché dans l’Hexagone. Ces initiatives témoignent de l’engagement de Geely dans l’innovation et la croissance sur le marché européen.
Enfin, en Chine, la E2 a su séduire le marché en se classant comme le meilleur vendeur de son segment en 2025, avec près de 460 000 unités écoulées, démontrant ainsi l’attrait de ce modèle au niveau international.
Questions fréquentes
Quand la Geely E2 sera-t-elle disponible en France ?
La Geely E2 sera commercialisée en France à partir de septembre 2026, marquant le début de son offensive sur le marché européen.
Quels sont les niveaux de finition disponibles pour la Geely E2 ?
La Geely E2 sera proposée en trois niveaux de finition : Pro, Max et Ultra, chacun offrant des caractéristiques distinctes et un équipement riche.
Quelle est l’autonomie de la Geely E2 ?
La Geely E2 offre deux options de batterie. Le modèle de base avec 35 kWh dispose d’une autonomie de 252 km, tandis que la version améliorée de 47 kWh permet d’atteindre 345 km.
