Verdict rapide
La dernière Citroen C3 Origine se démarque du reste de la foule de petites voitures grâce à son style funky et à sa pléthore d’options de personnalisation. C’est frugal, et Le trajet est l’un des plus doux du supermini classe, ce qui fait de l’origine C3 une voiture relaxante pour passer du tempsmais pas le plus amusant conduire.
La technologie à bord pourrait être meilleure, mais le C3 Origine offre une quantité décente d’équipement pour le de l’argent et de l’espace de démarrage est plus généreux que la plupart des rivaux. Citroen’s Supermini est un choix solide pour les acheteurs qui veulent éviter de suivre la foule.
Prix d’origine Citroen C3, spécifications et rivaux
La Citroen C3 de troisième génération est arrivée en 2016, et son charme effronté a aidé à effacer les souvenirs de ses prédécesseurs décevants. Un rafraîchissement à mi-vie en 2020 a vu le C3 adopter la conception frontale plus nette de ses frères et sœurs, tandis qu’un changement de marque en 2024 à C3 Origin aide à éviter les conflits avec la Citroen C3 de quatrième génération et l’électroen E-C3.
L’origine Citroen C3 participe à l’une des zones les plus contestées du marché automobile: les superminis. Il va donc face à des goûts de Dacia Sandero et des versions moins chères de la Peugeot 208, Vauxhall Corsa et Volkswagen Polo.
En vérité, l’origine Citroen C3 n’est pas aussi agile que la 208 ou la Corsa, ou aussi raffinée que le polo. Cependant, l’origine C3 est un bon rapport qualité-prix, avec des prix à partir d’un peu plus de 14 000 £, ce qui en fait l’une des voitures les moins chères en vente en ce moment et même capable de saper le Dacia Sandero. Sa valeur évidente et son style unique signifient que le C3 offre quelque chose de distinctement différent de ses concurrents de classe.
Les autres rivaux de l’origine Citroen C3 comprennent le Hyundai i20 et Kia Rio, ainsi que le Skoda Fabia et Seat Ibiza de la famille Volkswagen Group. La Renault Clio est l’un des choix remarquables de la classe, tandis que la Mazda 2 et Toyota Yaris sont également dans le mélange.
Le matériel de course comprend une plate-forme qui est un développement de l’ancien C3 MK2. Ce n’est pas une mauvaise chose car elle offre une conduite confortable, tandis que les équipements de course les plus importants, tels que les moteurs et les boîtes de vitesses, sont beaucoup plus frais et offrent de bons coûts de fonctionnement quotidiens.
La puissance de l’essence provient du moteur à trois cylindres Puretech à trois cylindres Puretech de Citroen, dans 83 et 110 formes. Ce dernier donne à la C3 Origin une grande performance, tandis que l’économie est à égalité avec les moteurs moins puissants gracieuseté d’un système standard standard start.
Toutes les origines C3 sont à traction avant et sont livrées avec une boîte de vitesses à cinq ou six vitesses en standard. Si vous voulez une auto, votre besoin de choisir l’essence Puretech 110 dans une garniture maximale plus ou supérieure, où une auto Eat6 est offerte. Il y a trois niveaux de finition offerts, en commençant par vous! À un peu plus de 14 000 £, le milieu de gamme plus à un peu moins de 18 000 £ et le maximum haut de gamme pour un peu moins de 20 000 £.
Questions fréquemment posées
Si vous voulez une petite voiture qui se marie sur le confort et une bonne économie de carburant, l’origine C3 est difficile à battre. La garniture Mid-Spec Plus est le point idéal de la gamme, vous permettant d’économiser environ 2 000 £ sur une version maximale haut de gamme, mais toujours avec des extras tels que des roues en alliage de 16 pouces, des capteurs de stationnement arrière et une connectivité Android Android Auto.
