Le leasing social pour les voitures électriques : vers une réintroduction en 2026 ?

Le leasing social, conçu pour faciliter l’accès des ménages modestes aux voitures électriques, pourrait être réintroduit en 2026, selon les informations d’Auto Plus. Malgré l’engagement initial à reconduire ce dispositif chaque année jusqu’en 2030, des contraintes budgétaires pourraient compromettre sa pérennité. Décryptage.

Un marché en évolution, mais au rythme lent

D’un côté, les ventes de voitures électriques augmentent de façon modeste, avec une légère hausse en 2025, mais elles demeurent globalement en retrait. De l’autre côté, les immatriculations de véhicules thermiques sont en difficulté. Le coût élevé des modèles zéro émission dissuade de nombreux acheteurs potentiels, notamment parce que certains modèles sont encore jugés trop onéreux pour la majorité des consommateurs.

Le leasing social : objectifs et aides complémentaires

Initialement lancé en 2024, le leasing social a rencontré un franc succès mais a dû être interrompu rapidement en raison de la forte demande. Réintroduit fin septembre 2025, il a permis à 50 000 bénéficiaires de bénéficier d’une aide précieuse pour acquérir un véhicule électrique. Cette nouvelle édition a toutefois étalé la distribution des aides sur une période légèrement plus longue et s’est achevée officiellement le 12 janvier 2026, date à laquelle le budget de 369 millions d’euros a été épuisé.

Parallèlement, le gouvernement a renforcé d’autres dispositifs, comme le « bonus écologique », en augmentant ce dernier grâce aux certificats d’économies d’énergie pour l’année 2026.

Le dilemme de la reconduction

Les 50 000 aides ont été attribuées en un peu plus de trois mois, ce qui laisse planer le doute sur la reconduction du leasing social. Le gouvernement n’a pas encore indiqué clairement s’il rétablira ce dispositif en 2026. Sans un budget équivalent, la viabilité à long terme du leasing social semble compromise.

Cependant, des alternatives restent envisageables. L’augmentation du bonus écologique vise à continuer à promouvoir l’électrification, démontrant que malgré les ajustements en cours, l’engagement en faveur d’une mobilité plus respectueuse de l’environnement perdure.