Peugeot 208 Hybrid : prix, consommation et avis (2026)

Mis à jour le 6 novembre 2026

Peugeot 208 restylée, ici en version électrique e-208 à la carrosserie identique
Photo : Alexander-93, Wikimedia Commons, licence CC BY-SA 4.0
En bref
  • Prix : à partir de 24 200 € (version 110 ch Style e-DCS6, tarif L’argus).
  • Type : Hybride légère (MHEV), sans prise à brancher.
  • Consommation : à partir de 4,5 L/100 km WLTP, soit environ 9,66 € aux 100 km.
  • Ventes : 7 860 Peugeot 208 immatriculées en France en septembre 2026, toutes motorisations confondues.
  • Pour qui : ceux qui veulent une citadine automatique et sobre, sans prise à brancher.

Fiche technique

Prix de départ24 200 € (110 ch Style) · 27 350 € (145 ch Allure Plus)
Type d’hybridationHybride légère (MHEV) avec boîte automatique e-DCS6
Puissance110 ou 145 ch
Batterie0,89 kWh
Consommation WLTP4,5 à 4,7 L/100 km*
CO2 WLTP101 à 105 g/km*
Longueur4,06 m
Coffre352 L

* Valeurs de la fiche Autotijd pour la version Hybrid de 100 ch du marché belge ; la version française est annoncée à 110 ch.

Combien coûte-t-elle en carburant ?

Avec une consommation WLTP de 4,5 L aux 100 km et un SP95-E10 à 2,147 € le litre (moyenne nationale du 12 octobre 2026), rouler 100 km coûte environ 9,66 €. Pour 12 000 km par an, comptez environ 1 160 € de carburant.

À titre de comparaison, une voiture électrique rechargée à domicile coûte environ 3,40 € aux 100 km. Hybride ou électrique : le comparatif.

Points forts et points faibles

Points forts

  • Prix d’entrée de 24 200 € en hybride
  • Coffre de 352 litres, plus grand que celui de la Clio
  • Boîte automatique de série sur les versions hybrides

Points faibles

  • Hybridation légère : petite batterie de 0,89 kWh
  • Consommation WLTP plus élevée que la Clio E-Tech
  • Pas d’aide à l’achat

Notre avis

La Peugeot 208 Hybrid convient surtout à ceux qui veulent une citadine automatique et sobre, sans prise à brancher. Si vous pouvez recharger chez vous, comparez avec une électrique : son coût d’énergie est 2 à 3 fois plus bas.

Hybride ou électrique ?

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Questions fréquentes

Peugeot 208 Hybrid : combien coûte-t-elle ?

Elle est affichée à partir de 24 200 € (version 110 ch Style e-DCS6, tarif L’argus).

Quelle est la consommation de la Peugeot 208 Hybrid ?

À partir de 4,5 L aux 100 km selon le cycle WLTP, soit environ 9,66 € de carburant aux 100 km avec un SP95-E10 à 2,147 € le litre.

La Peugeot 208 Hybrid se recharge-t-elle sur une prise ?

Non. C’est une hybride légère (mhev) : sa batterie se recharge en roulant, notamment au freinage. Aucune borne n’est nécessaire.

La Peugeot 208 Hybrid a-t-elle droit à une aide à l’achat ?

Non. En 2026, l’aide à l’achat est réservée aux voitures 100 % électriques.

Sources