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Le marché de l’automobile en Europe en 2025
En 2025, le secteur automobile européen a connu un événement historique majeur. Les ventes de voitures électriques ont littéralement explosé.
Une forte croissance des ventes de voitures électriques en Europe
L’année 2025 restera gravée dans les annales du marché automobile européen, avec une augmentation significative des immatriculations de voitures électriques neuves. Selon les dernières statistiques publiées par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), les voitures 100 % électriques ont enregistré une croissance notable, confirmant ainsi la montée en puissance de l’électrification par rapport aux motorisations traditionnelles. En 2025, 1 880 370 voitures électriques à batterie ont été immatriculées dans l’Union européenne, ce qui représente une augmentation d’environ 30 % par rapport à l’année précédente. Cette progression est nettement plus importante que celle du marché global, qui n’a augmenté que d’environ 1,8 % sur la même période.
Cette explosion des ventes a entraîné une part de marché de 17,4 % pour les voitures électriques neuves dans l’UE en 2025, contre 13,6 % l’année précédente. Plusieurs grands marchés européens ont contribué à cette dynamique : l’Allemagne a vu ses immatriculations de voitures électriques augmenter de 43,2 %, l’Espagne de 77,1 %, tandis que des pays comme les Pays-Bas (+18,1 %), la Belgique (+12,6 %) et la France (+12,5 %) ont également enregistré des progressions significatives.
Ces chiffres témoignent d’une transition marquée vers les motorisations électriques, soutenue à la fois par une offre de modèles diversifiée, des incitations fiscales et une demande croissante des consommateurs, malgré un contexte économique encore incertain.
La suprématie de l’électrique face à l’essence
Outre la croissance annuelle, un événement historique s’est produit en décembre 2025 : le nombre de voitures électriques vendues a dépassé celui des voitures à essence pour un mois complet dans l’Union européenne. En décembre, 217 898 véhicules zéro émission ont été vendus, contre 216 492 voitures à essence, une situation inédite dans l’histoire récente de l’automobile européenne. De plus, par rapport à décembre 2024, les ventes de voitures électriques ont augmenté d’environ 51 %, tandis que celles des voitures à essence ont chuté de 19,2 %.
Cette progression symbolise l’ampleur du changement en cours : les voitures à moteur thermique perdent rapidement du terrain, entraînant une baisse significative des ventes de modèles à essence (-18,7 %), tandis que les voitures électriques, bien que toujours minoritaires, gagnent des parts de marché importantes.
L’essor des voitures électriques s’inscrit dans un contexte où l’ensemble des motorisations électrifiées (hybrides et hybrides rechargeables inclus) représentent désormais la majorité des immatriculations neuves dans l’UE, contribuant à plus de la moitié des ventes totales. Les ventes de voitures hybrides rechargeables (PHEV) et hybrides classiques continuent également de progresser : les PHEV représentent 9,4 % des immatriculations, avec des augmentations significatives dans certains marchés comme l’Espagne (+111,7 %).
