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Mercedes-Benz signe un contrat majeur avec l’Armée de Terre française pour la fourniture de 7 000 camions Zetros
Le géant de l’industrie automobile, Mercedes-Benz, par le biais de sa filiale Daimler Trucks, a récemment conclu un accord crucial avec l’Armée de Terre française, selon les informations rapportées par Auto Journal. Ce contrat, à la fois ambitieux et stratégique, prévoit la livraison de 7 000 camions Zetros qui remplaceront progressivement les anciens modèles Renault GBC180. Au-delà de l’aspect technologique novateur de cette transition, cette entente représente également une collaboration économique et industrielle significative entre la France et l’Allemagne dans le domaine de la défense. Cette annonce marque une avancée importante dans la modernisation du parc automobile militaire français, tant en termes de volume de la commande que de la coopération étroite avec les industriels français.
Une modernisation en profondeur
La commande de 7 000 camions Zetros, qui sera réalisée sur une période de dix ans, constitue une avancée majeure pour l’Armée de Terre française. Les Renault GBC180, en service depuis 1998, seront progressivement remplacés par ces véhicules tout-terrain robustes équipés d’une transmission intégrale à six roues motrices et de systèmes de freinage performants. Cette transition technologique a pour objectif d’améliorer le transport des troupes et la logistique militaire en intégrant des équipements tactiques et des armements pour assurer la sécurité des déplacements, tout en s’inscrivant dans une démarche de transition écologique.
Malgré le fait que ces camions soient assemblés en Allemagne, à Wörth am Rhein, et en Alsace, à l’usine de Molsheim, ils bénéficieront d’une phase de transformation et d’équipement final en France. C’est l’entreprise Arquus (anciennement Renault Trucks Defense) qui sera chargée de ces opérations cruciales.
Un partenariat franco-allemand bénéfique pour l’économie
Ce partenariat repose sur une étroite collaboration entre Daimler Trucks et Arquus, générant ainsi d’importantes retombées économiques en France malgré la fin d’une coopération antérieure avec Renault. Avec près de 1 400 employés, Arquus joue un rôle clé dans la transformation et l’équipement des Zetros pour l’Armée française. Ainsi, bien que d’origine allemande, le Zetros sera largement « français » grâce à un processus d’intégration minutieux réalisé par l’industrie nationale.
Daniel Zittel, responsable des ventes Défense chez Daimler Truck, a déclaré : « Ce Zetros, développé dans le cadre de notre partenariat, combine la plateforme éprouvée de Daimler Truck avec l’expertise militaire d’Arquus en matière d’équipements et de protection ». En s’associant à Arquus, Daimler Trucks met en avant les synergies et l’optimisation industrielle offertes par ce partenariat pour un véhicule fiable, renforçant ainsi la préparation opérationnelle et la souveraineté industrielle de la France.
Un succès international pour le Mercedes-Benz Zetros
Le Mercedes-Benz Zetros a déjà fait ses preuves sur la scène internationale. Depuis sa mise en production en 2008, environ 15 000 unités ont été livrées à travers le monde, les forces armées du Canada, de Lituanie et d’Ukraine faisant partie des utilisateurs de ce modèle. Ces chiffres de vente témoignent de la fiabilité et de la maturité technologique des camions Zetros.
À l’échelle européenne, d’autres pays ont également opté pour des solutions similaires pour renouveler leur flotte. Par exemple, l’armée espagnole a récemment commandé 4 500 pick-up Peugeot Landtrek en 2024.
