CUPRA TAVASCAN V1 Test à long terme: le style rencontre la pratique dirigée par les conseils

Le Tavascan est disponible en quatre niveaux de finition et notre voiture est la variante V1 d’entrée de gamme. Il est toujours livré avec une quantité décente de kit standard, notamment un volant chauffé, quatre points USB, un couvercle de démarrage alimenté avec une «pédale virtuelle», une intégration de smartphone complet sans fil et une charge sans fil. Il y a aussi une caméra de recul, ainsi que de l’aide de stationnement intelligente, et il a les mêmes caractéristiques de sécurité que les niveaux de finition plus élevés.

La peinture sur notre Cupra est la couleur standard du désert d’Atacama. Il est métallique mais vient sans frais supplémentaires, et je pense que c’est un choix plus intéressant que les options gris ou blanches, qui apportent toutes deux une charge supplémentaire. En fait, le seul supplément sur notre voiture est le pack d’hiver de 1 335 £, qui ajoute un pare-brise isolant, une pompe à chaleur et des sièges avant chauffants, quelque chose que j’ai déjà été très heureux de choisir à la suite du récent snap froid.

Nous n’avons pas eu la voiture longtemps, nous aurons donc certainement plus à dire dans les prochains mois de l’expérience de conduite et de la façon dont la gamme s’accumule en hiver, mais nos impressions initiales sont principalement positives.

Il est très confortable sur la route, calme sur l’autoroute et il s’est bien fait sur les surfaces cahoteuses et sinueuses de la forêt lors d’un récent voyage là-bas. La plage citée pour notre modèle à traction arrière est de 352 miles. Lorsque nous l’avons entièrement chargé après avoir joué dans un test routier (vous pouvez lire comment il s’accumule contre la Ford Capri, il a montré 283 miles, mais nous avons eu un temps horrible ce jour-là, donc cela pourrait bien s’améliorer avec le temps.

Une chose dont nous ne sommes pas sûrs, ce sont les freins, qui s’y habituent. Ils réagissent assez rapidement lorsque vous appuyez pour la première fois à la pédale, mais semblez s’estomper, ce qui signifie parfois que vous devez réappliquer la pression plus urgente que ce qui ne se sent à l’aise pour arrêter la voiture.

* Citation d’assurance de AA (0800 107 0680) pour un homme de 42 ans à Banbury, Oxon, avec trois points.