Honda E: NY1 Test à long terme Advance: petit SUV prospère au soleil d’été

Si l’E: NY1 est-ce inefficace maintenant, à quoi cela ressemblera-t-il lorsque le temps plus froid frappe? Aurai-je suffisamment de gamme pour me rendre à Oxford et de retour de chez moi dans l’ouest de Londres (un voyage d’un peu plus de 100 miles) sans avoir à s’arrêter pour une reprise? Toutes les questions que je répondrai au cours des prochains mois, mais cela a certainement laissé quelques doutes dans mon esprit.

J’ai contacté Honda pour voir si les chiffres que je vois sont une anomalie. On m’a dit: « Cela semble à peu près correctement et à prévoir en raison de la période de l’année et de la température ambiante, provoquant une baisse légèrement de l’efficacité de la batterie. »

Mais cela semble un peu dur de se concentrer si fort sur l’efficacité de l’E: NY1, car c’est autrement une grande voiture. J’aime vraiment son apparence et, bien que la couleur ait causé un certain débat, la conception globale est moderne. C’est très distinctif en tant que Honda, mais ce n’est pas une mauvaise chose, avec tant d’autres VUS fade.

Avec une famille de quatre personnes, j’ai également été agréablement surpris par l’espace proposé, en particulier dans le dos. L’espace pour les jambes arrière est impressionnant, avec une grande zone pour que les enfants se balancent les jambes sans donner des coups de pied aux sièges avant. L’illusion de l’espace est également aidée par la cabine aérée.

Le toit en verre permet aux gens à l’avant et à l’arrière de se prélasser au soleil lorsqu’il apparaît. Le seul mouchard est que la section arrière a des panneaux de couverture amovibles, plutôt qu’un aveugle roulant. Ils sont légèrement délicats pour sortir.

En général, la qualité intérieure est bonne, avec beaucoup de matériaux à toucher doux et aucune indice de cris ou de hochets, bien que les matériaux piano-noirs utilisés autour de la console centrale montrent déjà des signes d’usure.

Le showstopper est sans aucun doute l’énorme écran de portrait central de 15,1 pouces. Bien que je ne sois pas fan des écrans tactiles en général, les Honda sont un bel exemple de la façon de bien faire les choses, avec tout ce qui est disponible à portée de main. Il n’est pas nécessaire de faire défiler les menus en conduisant pour augmenter le radiateur, par exemple.

* Citation d’assurance de AA (0800 107 0680) pour un homme de 42 ans à Banbury, Oxon, avec trois points.

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