Nissan Ariya Review

Les acheteurs ne devraient pas être dupés par la forme élégante et moderne de la Nissan Ariya, car cette voiture familiale tout électrique offre beaucoup de fonctionnalités quotidiennes. Le kit standard comprend des phares et des essuie-glaces automatiques, un hayon électrique et un régulateur de vitesse intelligent, tandis que les passagers apprécieront la climatisation à double zone, le verre d’intimité arrière et un accoudoir arrière. Ceux qui voyagent à l’arrière obtiennent également deux ports USB, dont l’un est la version USB-C plus rapide.

La console centrale coulissante – la norme sur le modèle Evolve – est une caractéristique inhabituelle et vous permet de hiérarchiser l’accès croisé à l’avant ou à l’arrière en le faisant glisser d’avant en arrière en appuyant sur un bouton. Il y a aussi un dispositif de stockage à double boîte dans la section inférieure du tableau de bord avec un bouton pour ouvrir électriquement la boîte à gants centrale – qui fournit un stockage sécurisé lorsque la voiture est verrouillée.

« Probablement la meilleure chose à propos de l’intérieur de l’Ariya pour moi est sa qualité et sa conception. J’ai vraiment grandi pour aimer le cuir bleu et la garniture d’Alcantara dans ce modèle d’évolution, et les deux résistent bien à un pas au-dessus de 10 000 miles. » – Steve Walker, responsable du contenu numérique, qui a dirigé une Nissan Ariya pendant six mois sur un test à long terme.

Dimensions et taille

L’Ariya mesure 4 595 mm de long, 1 850 mm de large et 1 660 mm de haut, ce qui signifie qu’il est légèrement plus grand que son frère Nissan Qashqai mais un peu plus petit que le Nissan X-Trail. Par rapport à d’autres véhicules électriques familiaux prospères, le Hyundai Ioniq 5 est plus long et plus large que l’Ariya, tandis que la Skoda Enyaq a également une empreinte plus grande.

Position de conduite, sièges et espace à l’avant

La Nissan Ariya est une voiture très confortable pour passer du temps. Le plancher plat et la console centrale coulissante donnent un excellent accès croisé pour faire sortir les enfants de la voiture le plus proche du trottoir ou loin des voitures garées. La console centrale coulissante, offerte avec l’énergie électrique en standard sur les modèles Evolve, comprend également un stockage supplémentaire, mais pas autant que vous pourriez l’espérer compte tenu de sa taille.

Sièges et espace à l’arrière

Les passagers arrière accueilleront l’espace généreux proposé, y compris la salle des pieds sous le siège. Le siège central est particulièrement confortable par rapport aux rivaux tels que le Volkswagen ID.5 et Genesis GV60, bien que nous ne le recommanderions toujours pas pour un adulte pendant un long voyage. Deux passagers arrière de six pieds de haut peuvent s’asseoir très confortablement derrière un conducteur et un passager d’une taille similaire, bien que la base des sièges soit assez basse au sol, ils devront donc se regrouper un peu les genoux.