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La Renault 5 E‑Tech, nouvelle reine du marché de la voiture électrique en France
Le classement annuel des ventes de voitures en France a réservé une surprise de taille. Alors que Tesla régnait en maître sur le segment de la voiture électrique, c’est désormais un modèle français qui s’est hissé en tête. La Renault 5 E‑Tech, relancée à l’automne 2024, a enregistré 37 997 commandes en 2025, dépassant largement sa concurrente principale, la Tesla Model Y.
Renault 5 E‑Tech : une domination incontestée
Ce succès inattendu place la Renault 5 E‑Tech en tête des immatriculations de voitures électriques en France. Alors que Tesla était solidement implanté depuis plusieurs années, la marque au losange a su surprendre les observateurs. Selon les informations d’Auto Plus, « la Renault 5 E‑Tech a enregistré 37 997 commandes en 2025, devenant ainsi le modèle de voiture électrique le plus plébiscité par les automobilistes, loin devant la Tesla Model Y… »
En effet, la Tesla Model Y n’a enregistré que 19 207 commandes sur la même période. Cette augmentation significative des ventes en faveur de Renault démontre une préférence marquée des consommateurs pour un véhicule plus abordable, fabriqué localement et mieux adapté à un usage urbain. Grâce à sa plateforme AmpR Small et à son autonomie compétitive, la citadine électrique s’est imposée aussi bien en ville qu’en périphérie. Parallèlement, le marché français de la voiture électrique a franchi un cap historique avec plus de 300 000 immatriculations en 2025, dont 20 % pour les modèles 100 % électriques.
Un succès industriel et commercial français
Le triomphe de la Renault 5 E‑Tech repose également sur une solide dynamique industrielle. Produite à Douai, dans le Nord de la France, au sein du pôle Ampere ElectriCity, elle est un pilier de la stratégie électrique du groupe Renault. Depuis son lancement en septembre 2024, plus de 100 000 unités ont déjà été fabriquées.
L’engouement pour ce modèle dépasse les frontières françaises. La compacte française est désormais exportée au Royaume-Uni, aux Pays-Bas et en Espagne, et commence à conquérir de nouveaux marchés comme le Maroc, la Turquie et Israël. Cette expansion internationale renforce sa visibilité et son attrait. À noter également que la R5 figure parmi les dix véhicules les plus vendus en France toutes catégories confondues, se classant 7e sur l’ensemble du marché, témoignant de sa popularité au-delà du seul segment électrique.
Tesla confrontée à la concurrence : une riposte en préparation
La deuxième place de la Tesla Model Y dans le classement des voitures électriques en France ne signifie pas un retrait du marché français. Malgré son positionnement tarifaire plus élevé et une politique commerciale parfois critiquée, la Model Y reste un acteur majeur. Cependant, face à un modèle comme la Renault 5 E‑Tech, plus abordable et soutenu par des incitations locales, elle a pu être désavantagée.
Par ailleurs, la concurrence se renforce. D’autres constructeurs européens et asiatiques prévoient pour 2026 des modèles compacts électrifiés à bas coût, prêts à remettre en question le nouveau leadership de Renault. Cependant, à ce jour, aucun ne semble pouvoir égaler l’engouement suscité par la réinterprétation de la mythique R5.
