Skoda Kamiq vs Volkswagen T-Cross vs Citroen C3 Aircross: Top Small SUV lutte pour la suprématie de la voiture d’occasion

Euro NCAP a déjà testé le Kamiq, et il a reçu les cinq étoiles complètes des experts des tests de collision, avec un score supérieur dans la catégorie de protection des adultes. Sa notation a été aidée par des équipements de sécurité standard qui comprennent six airbags, un freinage d’urgence autonome, une alerte de point mort et une aide à la voie.

Skoda est également un scorer élevé cohérent dans nos enquêtes sur l’énergie des conducteurs, et dans le sondage de 2019, la marque a terminé cinquième au classement général. C’était bien en avance sur ses deux rivaux, car Volkswagen et Citroen ont terminé respectivement 17e et 24e dans le tableau des créateurs.

Coûts de fonctionnement

Le Kamiq a retourné 45,3 mpg à test, il en coûtera donc 1 540 £ par an en essence. Le T-Cross a enregistré 43,8 mpg, ce qui équivaut à 1 593 £ par an, et le C3 Aircross 38,3MPG, qui fonctionne à 1822 £. Il s’agit d’un domaine clé pour de nombreux acheteurs, et les moteurs à trois cylindres à petite capacité sont un bon choix pour ceux qui cherchent à économiser de l’argent.

Notre exemple de conducteur a été cité 373 £ pour assurer le Kamiq, qui était le plus cher ici. Le C3 était 1 £ moins cher, tandis que le T-Cross coûterait 345 £.

Notes des testeurs: «D’autres moteurs disponibles pour le Kamiq comprennent une essence de 1,5 litre avec 148 ch, une unité moins puissante de 1,0 litre de 1,0 litre et un diesel de 1,6 litre avec 113 ch.

Volkswagen T-Cross

Le T-Cross a été lancé l’année dernière et a remporté son premier test de groupe contre la Mazda CX-3 et Seat Arona. Ici, il est confronté à une concurrence plus difficile de la Kamiq et de l’avion Citroen C3 primé Auto Express. Dans 1,0 TSI 115 SEL, il coûte 22 095 £.