Cependant, vous ne serez pas surpris d’apprendre que l’accès au potentiel de performance complet du M2 fera considérablement chuter ces chiffres, ce qui signifie qu’une gamme de moins de 200 miles du réservoir d’essence de 52 litres de la voiture n’est pas une attente irréaliste.
Selon la transmission, la première année de VED du M2 vous fera reculer de 1 650 £ ou 2 340 £ – bien que ce chiffre soit absorbé par le prix de la liste. Après cela, la BMW est soumise aux frais annuels supplémentaires pour les véhicules qui coûtent plus de 40 000 £ lorsqu’ils sont nouveaux, qui s’appliquent à la deuxième fois que le véhicule est taxé jusqu’à l’âge de six ans.
Les utilisateurs professionnels seront tout aussi durement touchés, les émissions de CO2 élevées du M2, ce qui a entraîné une note de bénéfice de 37%. Cela signifie que les propriétaires de la bande d’impôt sur le revenu plus élevé de 40% seront confrontés à une facture annuelle de plus de 9 000 £ pour les versions automatiques et manuelles.
Vous devrez continuer à creuser profondément en ce qui concerne l’assurance, le M2 avec une note de groupe 40. Pourtant, il bénéficie de toutes les dernières technologies antivol, vous pouvez donc être raisonnablement confiant que votre voiture sera toujours là à votre retour.
Selon nos experts, la BMW M2 devrait maintenir 57% de sa valeur de revente après trois ans ou 36 000 miles. C’est juste en avance sur l’équivalent 718 Cayman GTS, qui devrait s’accrocher à 56% sur la même période. De plus, il s’agit probablement du dernier M2 à moteur de combustion interne pur, vous pourriez donc considérer cela comme un futur investissement classique possible – bien que vous puissiez attendre longtemps que cela se produise.
|
Modèle |
MPG |
CO2 |
Groupe d’assurance |
|
Voiture BMW M2 |
28.8-29.1 |
219-222 |
40e |
|
Manuel BMW M2 |
27.7-28.2 |
227-230 |
40e |
Conçu intelligemment, magnifiquement construit et dégoulinant avec la dernière technologie
Vous n’aurez pas besoin d’être un fan de BMW passionné pour pouvoir repérer le potentiel de performance du M2. Sur la base de la série 2 standard (qui est basée sur la version raccourcie de la plate-forme BMW 4 série), le M2 est d’environ 50 mm plus large et fait correspondre les arcs de roue bombés. Dans l’ensemble, le M2 est une machine agressive et déterminée, même si elle n’a pas de style et de sophistication de la Porsche Cayman surbaissée.
