Coût d’une recharge de voiture électrique en 2026
- À la maison, rouler 100 km coûte environ 3,40 € au Tarif Bleu option Base, et 2,70 € en heures creuses.
- Sur une borne rapide sans abonnement, comptez 8,50 à 14,45 € aux 100 km.
- En essence, 100 km coûtent environ 13,96 € (6,5 L à 2,147 € le litre).
- Recharger chez soi revient donc environ 4 fois moins cher que l’essence. Recharger uniquement sur des bornes ultra-rapides sans abonnement ne fait presque rien gagner.
Le prix aux 100 km selon l’endroit où vous rechargez
| Où vous rechargez | Prix du kWh | Coût aux 100 km |
|---|---|---|
| À domicile, Tarif Bleu option Base | 0,2001 € | 3,40 € |
| À domicile, heures creuses | 0,1589 € | 2,70 € |
| Borne publique lente (jusqu’à 22 kW) | 0,25 à 0,50 € | 4,25 à 8,50 € |
| Borne rapide (50 à 150 kW) | 0,50 à 0,65 € | 8,50 à 11,05 € |
| Borne ultra-rapide (plus de 150 kW) | 0,65 à 0,85 € | 11,05 à 14,45 € |
| Essence, pour comparer | 2,147 €/L | 13,96 € |
Calcul Hycar pour une voiture consommant 17 kWh aux 100 km, hors pertes de recharge, et une essence consommant 6,5 L aux 100 km. Tarifs EDF au Tarif Bleu ; fourchettes des bornes publiques relevées par Euromotor en septembre 2026 ; prix moyen du SP95-E10 au 12 octobre 2026.
Recharger à domicile : le moins cher
La recharge à la maison profite du prix de l’électricité du logement. En heures creuses, le kWh descend à 0,1589 € : programmer la recharge la nuit réduit encore la facture d’environ 20 %.
Il faut une prise renforcée ou une borne murale. Comptez 350 à 500 € pour une prise renforcée et 1 200 à 2 000 € pour une wallbox 7,4 kW, pose comprise. Voir le prix d’une borne.
Les bornes publiques : vérifiez le mode de facturation
Depuis le 1er janvier 2026, les bornes publiques doivent afficher un prix au kWh. Certaines bornes lentes facturent pourtant aussi le temps de connexion : une voiture qui charge à 7,4 kW sur une borne de 22 kW paie alors son énergie jusqu’à trois fois plus cher. Regardez le tarif avant de brancher.
Les abonnements valent-ils le coup ?
- Ionity : 0,59 à 0,79 € le kWh sans abonnement, environ 0,39 € avec l’abonnement Passport (11,99 à 17,99 € par mois).
- Superchargeurs Tesla : environ 0,28 € le kWh avec l’abonnement à 9,99 € par mois, contre 0,39 à 0,42 € sans.
Un abonnement d’environ 10 € par mois devient rentable à partir de 2 ou 3 recharges rapides par mois. Si vous rechargez surtout chez vous, il ne sert à rien.
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Questions fréquentes
Combien coûte un plein d’électricité ?
Pour une batterie de 52 kWh, une recharge complète à domicile coûte environ 10,40 € au Tarif Bleu option Base. Sur une borne ultra-rapide à 0,85 € le kWh, la même recharge coûte environ 44 €.
Recharger à la maison fait-il exploser la facture d’électricité ?
Pour 1 000 km par mois et une consommation de 17 kWh aux 100 km, la recharge ajoute environ 170 kWh, soit 34 € par mois au Tarif Bleu option Base.
Quelle est la recharge la moins chère ?
À domicile, en heures creuses : environ 2,70 € aux 100 km pour une voiture consommant 17 kWh aux 100 km.
Une électrique est-elle toujours moins chère que l’essence ?
Oui si vous rechargez surtout chez vous : environ 3,40 € aux 100 km contre près de 14 € en essence. Non si vous rechargez uniquement sur des bornes ultra-rapides sans abonnement : le coût devient proche de celui de l’essence.